"Il veicolo che vedete non è una Land Rover, ma il suo clone, con lo stesso DNA, ma un migliore sviluppo".
Andrew Pearce, di Farmers Weekly, First Drive articolo del Luglio 2002.

A distanza di poco più di un anno dalla sua commercializzazione, la Santana motor amplia la gamma con il lancio sul mercato della nuova versione Pick Up. L'introduzione di questa nuova carrozzeria, si unisce alle versioni militari che recentemente hanno ottenuto l'omologazione da parte dell'esercito spagnolo quale fornitore ufficiale di veicoli fino a 1000 kg di peso. Il nuovo Santana - Pick Up presenta un'ampia area di carico, accessibile attraverso un portellone posteriore abbattibile, che consente di manovrare facilmente qualsiasi carico per quanto ingombrante e pesante; ciò permette di risolvere efficacemente qualsiasi tipo d'attività giornaliera. Il nuovo Santana - Pick Up si affianca all'offerta che La Santana Motor presenta sul mercato del lavoro per ciò che concerne le soluzioni affidabili, robuste e versatili e con consumo contenuto, diventando quindi un'ottima soluzione per gli utenti di questo tipo di veicolo.
Come per il resto della gamma, il nuovo Santana Motor- Pick Up monta un motore turbo diesel ad iniezione diretta, common rail, da 125 CV a 3600 rpm, 275 Nm, che unito alla cilindrata di 2,8 litri permette accelerazioni più che soddisfacenti per un veicolo dal segmento Fuoristrada. Un consumo contenuto, unito ad una capacità del serbatoio pari a 100 litri, fa sì che l'autonomia sia una delle migliori tra tutti i veicoli di questo genere. Questa nuova versione coincide con la rivisitazione del modello base presente finora, mantenendo la caratteristica propria di Fuoristrada robusto ed affidabile; esso presenta alcune migliorie tanto all'interno quanto all'esterno dello stesso.

Il Santana - Pick-Up presenta ai suoi interni alcuni cambiamenti, come - per esempio - il rinnovato cruscotto dal quale si evidenzia dei nuovi quadri strumenti con sportello smontabile per accedere facilmente alle parti interne. E' presente, inoltre, un nuovo sistema di climatizzazione tanto per il riscaldamento che per l'aria condizionata; le portiere ed il cruscotto sono coperti da un nuovo materiale con ottime proprietà insonorizzanti; infine, la tappezzeria dei sedili presenta un nuovo disegno.

Esternamente la Santana – Pick-Up è dotata di paraurti di nuova concezione e di una nuova collocazione delle luci posteriori per proteggerle da eventuali urti. I supporti del motore, così come i silent-block, sono stati perfezionati, ottenendo così una diminuzione della rumorosità del motore stesso. Tutte queste migliorie contribuiscono ad un maggior confort, senza ridurre le sue eccellenti qualità di Fuoristrada, capace di dare risposte alle necessità imposte dal lavoro, dal tipo di terreno e dalle condizioni climatiche.